4 มิ.ย 2568
กรุงเทพมหานคร

2019 Porsche CAYENNE 3.0 E-Hybrid SUV

āļŋ3,490,000
āļŋ3,450,000
เกียร์อัตโนมัติ
60,000 km

āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļ—āļļāļāļˆāļļāļ”āļŠāļģāļ„āļąāļāļˆāļēāļāļ”āļĩāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ
** āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ—āļēāļ‡āđ„āļĨāļ™āđŒ

āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°

💎 āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļˆāļēāļāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļąāļ™ SUV āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ âœĻ āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ Hybrid Plug-in āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđƒāļ™āļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ ðŸ›‹ïļ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āđāļ—āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ ðŸŽŊ PORSCHE CAYENNE 3.0E Hybrid āļ›āļĩ 2019 āļˆāļ” 2020 ðŸ’Ŋ 🚘 āļĢāļ–āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ [Carrara White Metallic] ðŸ’Ŋ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ­āļ­āļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ”āļĩāļŠāļļāļ”āđ† āļ­āļ­āļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ AAS Service āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ•āļĨāļ­āļ” ðŸ•° āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ 6x,xxx km. ✔ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāđ‡āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ PDLS-Porsche Dynamic Light System ✔ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļš/āļžāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ✔ āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ✔ āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļīāļ” Soft Close (āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ”āļđāļ”) ✔ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļšāļĨāđ‡āļ­āļ„ DCB V6 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 2,995 cc. āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 340 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 5,300 – 6,400 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 1,340 – 5,300 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļŠāļļāļ”āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡ 136 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē (100kW) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ Cayenne E-Hybrid āļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™ 43% āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ° āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™ āļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 462 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 700 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ âœ” āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āđāļšāļš Tiptronic S ✔ āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ NORMAL/ SPORT/ SPORT PLUS â€Ēâ€Ēâ€Ē E-Power āļāđ‡āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđ† â€Ēâ€Ēâ€Ē Hybrid Auto āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ­āļēāđ€āļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ„āļŦāļĢāđˆāļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļģāļ‡āļēāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” â€Ēâ€Ēâ€Ē E-Holdāļ„āļ·āļ­āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļ”āđāļĨāđ‰āļ§āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ–āļ™āļ­āļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāđƒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļ§āđ‰āđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļĒāļēāļĄāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™ â€Ēâ€Ēâ€Ē E-Charge āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļŠāļąāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āđ‰āļ­āļ™āđ„āļŸāļāļĨāļąāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ§āļĨāļē â€Ēâ€Ēâ€Ē Sport āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđāļšāļšāđ€āļ™āđ‰āļ™āļžāļĨāļąāļ‡āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ‡āđˆāļēāļĒ āđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ§āļĨāļē â€Ēâ€Ēâ€Ē Sport Plus āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđ‚āļŦāļĄāļ” Sport āđāļ•āđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļāđ‰āļēāļ§āļĢāđ‰āļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ âœ” āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆ [Comfort Access] ✔ āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ [Push Start Button] ✔ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ‚āļ—āļ™āļ”āļģ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļēāđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ âœ” āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģ āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļšāļēāļ° Memory Seat ✔ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction ✔ āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ [Gearshift Paddles] ✔ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī [Cruise Control] ✔ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ PCM Porsche Communication Management ✔ āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡ Navigation System ✔ āļĢāļ°āļšāļš Connect Plus āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apply Car Play ✔ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay / Android Auto ✔ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ BOSE Surround Sound System ✔ āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ” âœ” āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 4 Zones Climate ✔ āļĄāđˆāļēāļ™āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ” āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ„āļđāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡ âœ” āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” ParkAssist āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ âœ” āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ [Lane Change Assist] ✔ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ“āļ°āļĨāļ‡āđ€āļ™āļīāļ™āļŠāļąāļ™ [Hill Descent Control] ✔ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄ Adaptive Air Suspension āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļ™āļ·āļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ ✔ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡ Porsche Active Suspension Management āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļ™āļ·āļ”āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ§āļĨāļē ✔ āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāđāļ—āđ‰āļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ āļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ ðŸ’Ĩ āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ›āđ‰āļēāļĒāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸ’Ĩ ðŸ’Ĩ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŠāļļāļ”āđ† āđ€āļāļīāļ™āļ„āļģāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļĒ ðŸ’Ĩ 🔖 āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 3,450,000 āļšāļēāļ— ðŸ”† āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 0 āļšāļēāļ— ðŸ”– āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ 3,450,000 āļšāļēāļ— ðŸ’ģ āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 68,960 x 72 āļ‡āļ§āļ” ðŸ’ģ āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 63,943 x 84 āļ‡āļ§āļ” #āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩ āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāđ„āļ§ āđ€āļ•āđ‡āļĄāđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ #Porsche #Cayenne #Supercar